中國輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大
在近幾年汽車市場的快速發(fā)展影響下，中國輪胎行業(yè)保持著快速的發(fā)展勢頭。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國輪胎行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2008年我國輪胎行業(yè)銷售收入為1864.76億元，到了2016年中國輪胎行業(yè)銷售收入為5971.69億元;總體看來，中國輪胎行業(yè)的銷售規(guī)模增長較快。
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
廢舊輪胎年產(chǎn)生量達(dá)2.5億條
近年來，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，輪胎工業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)急速增長時(shí)期，我國已成世界輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)大國。在輪胎大量生產(chǎn)的同時(shí)也產(chǎn)生了大量的廢舊輪胎。目前，我國每年大約報(bào)廢2.5億條輪胎，并以每年約8%-10%的速度在增長。
同時(shí)，輪胎的污染問題變得日漸突出，正對地球造成嚴(yán)重的“黑色污染”。地球上越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用了大量土地資源，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境，破壞植物植被，嚴(yán)重危及地球生態(tài)環(huán)境，并可能引發(fā)火災(zāi)，在一些地區(qū)，廢舊輪胎被用作燃料，嚴(yán)重的污染使周圍寸草不生。
專業(yè)人士介紹，輪胎都是用不熔或難熔的高分子彈性材料制成，這些材料的大分子如果分解到不影響土壤中植物生長的程度，需要數(shù)百年，但填埋、燃燒等處理方法對廢舊輪胎都不適用。因此，如何處理廢舊輪胎，一直是世界公認(rèn)的環(huán)保難題。
廢舊輪胎的資源化再生處理
伴隨廢輪胎污染的日益加重，其回收處理和作為二次資源的再利用這一課題已受到越來越多的關(guān)注。特別是其回收產(chǎn)品的再利用：一方面可解決資源的短缺；另一方面獲取較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
在鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司廢舊輪胎破碎設(shè)備常溫處理生產(chǎn)線中，廢舊輪胎所采用物理的方法就是循環(huán)利用、無任何污染的情況下，使之分裂為30-200目的小顆粒，或者40-80目膠粉，同時(shí)把廢舊輪胎中的鋼絲、纖維100％的分離出來，使廢舊輪胎成為再生資源的“黑色黃金”。生產(chǎn)出來的顆粒與粉末應(yīng)用也就不盡相同，已被廣泛用于橡膠跑道，防水膜的采用，年輕兒童樂園表面硬化等，廢舊輪胎輪胎破碎回收設(shè)備正在銷售的產(chǎn)品在市場上，新型廢舊輪胎破碎設(shè)備的開發(fā)，引進(jìn)新的技術(shù)解決方案來處理廢舊輪胎的問題，更有效和的推動(dòng)了市場經(jīng)濟(jì)。
