鋰離子動力電池回收利用包括資源再生利用，是對報廢的動力電池進(jìn)行破碎，拆解和后期提取，實(shí)現(xiàn)鎳鈷鋰等資源的回收利用。其中對于大容量三元材料電池處于規(guī)模化拆解回收設(shè)備生產(chǎn)線，對于單體容量小，質(zhì)量輕和體積小的鋰電池進(jìn)行大規(guī)?；厥仗幚砑夹g(shù)已經(jīng)成熟，主要是利用破碎分選的回收方法。對于磷酸鐵鋰電池的回收處理，由于磷酸鐵鋰電池的安全性好，但規(guī)格不一，形狀各異，可規(guī)?；鸾饣厥?，自動化程度高，主要利用物理放電，撕碎破碎，電池外殼處理，電池內(nèi)芯正極片和負(fù)極片的分離處理，現(xiàn)在，鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司所研發(fā)生產(chǎn)的三元材料鋰電池破碎回收設(shè)備線和磷酸鐵鋰電池的撕碎分離設(shè)備線技術(shù)成熟，設(shè)備先進(jìn)，工藝流程自動化程度高，獲得客戶認(rèn)可和投資，現(xiàn)在已有多家高企選擇和鞏義瑞賽克合作，鞏義瑞賽克竭誠為每一位客戶服務(wù)，做到售前售中售后高質(zhì)量服務(wù)合作。
同時，動力鋰電池原材料價值高是高新企業(yè)回收鋰電池的重要原因。近一年三元鋰電池的重要原材料價格穩(wěn)步提升，長江有色市場近幾交易日鈷平均交易價格56萬元/噸，創(chuàng)歷史高度，金屬鎳的平均價也呈現(xiàn)上升趨勢；碳酸鐵鋰近期也維持在16.4萬元/噸的高位。未來隨著新能源乘用車市場規(guī)模的擴(kuò)大，三元鋰電池覆蓋率的進(jìn)一步提升，必將拉動相關(guān)金屬原材料需求的快速增長，鈷，鎳等貴金屬價格有望維持高位，廢舊鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)效益得以凸顯。
