在歷經(jīng)數(shù)代產(chǎn)品的更新?lián)Q代,使我們?cè)?strong>
廢舊輪胎處理設(shè)備,
廢舊輪胎膠粉設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量上,成本控制以及服務(wù)流程上取得了較大的積累。近年來,公司主要以出口貿(mào)易為主,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至澳大利亞、新西蘭、馬來西亞、新加坡、英國等十多個(gè)國家和地區(qū)。
在專業(yè)化&系統(tǒng)化&定制化&生產(chǎn)的廢舊輪胎處理設(shè)備技術(shù)方面,鞏義瑞賽克多次從結(jié)構(gòu),功能,產(chǎn)量,技術(shù)方面升級(jí),對(duì)廢舊輪胎處理設(shè)備的系統(tǒng)進(jìn)行了界定了,推出半自動(dòng)化廢舊輪胎處理設(shè)備以及全自動(dòng)化廢舊輪胎處理設(shè)備技術(shù),將報(bào)廢的汽車胎,鋼絲胎和尼龍?zhí)ネㄟ^多種途徑實(shí)現(xiàn)回收價(jià)值與效益,由此而創(chuàng)建廢舊輪胎處理設(shè)備的設(shè)計(jì),制造,銷售,回收與再利用的循環(huán)利用體系,加快推進(jìn)我國廢舊輪胎的循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
一個(gè)報(bào)廢的大貨車汽車胎和小轎車胎是這樣從報(bào)廢到可再利用狀態(tài)的,在廢舊輪胎處理設(shè)備中,先通過拉絲技術(shù)將輪胎的口圈鋼絲拉出分離,大小汽車胎的拉絲工藝有差異,然后通過
撕碎機(jī)或者切塊機(jī)將其處理成5cm的塊狀物料,至少保證的5cm左右的處理效果更好,其他是根據(jù)所處理橡膠顆粒與橡膠粉的設(shè)備不同,進(jìn)行設(shè)備選型,分選出1-6mm的橡膠顆粒或者是10-40目數(shù)的橡膠粉。在整個(gè)輪胎加工處理過程中,不涉及有害氣體,水污染,土壤污染物的產(chǎn)生,由此可見,廢舊輪胎處理設(shè)備是可持續(xù)發(fā)展的‘科技含量高,經(jīng)濟(jì)效益好,資源消耗低,環(huán)境污染少,輪胎橡膠資源充分得到發(fā)揮'的新型工業(yè)化技術(shù)。
鞏義瑞賽克機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備有限公司的廢舊輪胎處理技術(shù)能實(shí)現(xiàn)輪胎資源的循環(huán)利用,降低對(duì)其賴以生存環(huán)境的污染,構(gòu)建橡膠輪胎行業(yè)的循環(huán)流體系,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一,因此,廢舊輪胎處理設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用正好與我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求相契合,廢舊輪胎處理設(shè)備可以投資,有市場(chǎng)發(fā)展前景。