資源豐富
目前全世界積存的汽車廢舊輪胎已達30億條,而且這個數(shù)字還在以每年10億條的速度增長。
黑色污染
廢舊輪胎被稱為“黑色污染”,具有很強的抗熱、抗機械、耐腐蝕性,極難降解,已經(jīng)逐漸成為新的固體廢棄物污染源,這種“黑色污染”如不及早處理,將對環(huán)境造成巨大的危害。因此尋找一條好的廢舊輪胎回收之路也是十分重要。
用途廣泛
廢舊輪胎綜合利用的途徑大致有4種:
1)廢舊輪胎原形直接利用??梢猿洚?dāng)彈性防護網(wǎng)、防撞擋壁,用作港口碼頭及船舶的護舷,防浪護堤壩,漂浮燈塔,公路交通墻屏、路標,以及海水養(yǎng)殖漁礁,游樂游具等,但使用量很少。
2)熱分解。廢輪胎在高溫下分離后提燃氣、油、炭黑、鋼鐵等。然而此法回收物質(zhì)質(zhì)量欠佳又不穩(wěn)定,有待進一步改進。
3)舊輪胎翻新。舊輪胎翻新不僅可以延長輪胎使用壽命、節(jié)約能源、減少了環(huán)境污染。
4)生產(chǎn)橡膠膠粉和再生橡膠。這是集環(huán)保與資源再生利用為一體的很有發(fā)展前途的回收方式,是處理廢舊橡膠再生循環(huán)利用最為科學(xué)、最為合理、應(yīng)用最廣的一條重要途徑。
膠粉生產(chǎn)沒有二次污染,廢輪胎利用率100%,可以延伸成高附加值且能夠循環(huán)使用的新型產(chǎn)品,例如體育場跑道,防水卷材,改性瀝青,生產(chǎn)橡膠制品(橡膠地磚等)、防水材料等;發(fā)展膠粉工業(yè)是廢舊輪胎資源綜合利用的方向,也是全世界很多國家大力支持的行業(yè)。
國家政策支持
資源循環(huán)再利用的問題已經(jīng)引起全世界的高度重視。這是節(jié)約橡膠資源、保護環(huán)境、化害為利、變廢為寶、利在當(dāng)代、功在千秋的大事。很多國家鼓勵和促進廢舊輪胎回收利用及管理,成立國家廢舊輪胎回收利用管理機構(gòu),對廢舊輪胎回收利用進行綜合協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和服務(wù),建立了一整套完整的法律政策體系,采用廢舊輪胎無償利用,減免稅賦,政府補貼等優(yōu)惠政策有力地支持了廢舊輪胎的資源綜合利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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