隨著新能源車保有量的持續(xù)增長，既帶來了規(guī)模龐大的動力鋰電池需求，也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機遇，發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費環(huán)境污染的同時也 將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益和投資機會。能源汽車市場2014年開始高速增長，而新能源汽車早在2008年奧運會期間就已出現(xiàn)，按照相應的報廢標準，動力電池報廢電池市場已經(jīng)開始形成，預計到2018年中國動力電池廢舊回收市場將初具規(guī)模，累計廢舊動力電池12.08GWH，累計報廢量將達到17.25萬噸左右。根據(jù)測算，2018年對應的從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模將達到53.23億元，2020年達到101億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達到250億元。這是廢鋰電池所創(chuàng)造的利潤。而廢棄的鋰電池中含有大量不可再生且經(jīng)濟價值高的金屬資源，如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等，如果能有效地回收處理廢棄或不合格的鋰電池，不僅能減輕廢銼電池對環(huán)境的壓力，還可以避免造成鈷、鎳等金屬資源的浪費.鋰離子電池負極片處理背景是回收鋰離子電池中的有價金屬、減少其對環(huán)境的污染、緩解資源匱乏等,具有重要的社會意義和經(jīng)濟意義。介紹了廢舊鋰電池負極現(xiàn)狀以及回收處理的必要性。對目前國內(nèi)外鋰離子負極材料的處理技術進行了綜述,并分析了這些處理方法的優(yōu)缺點。認為,今后廢舊鋰離子負極片資源化技術研究將朝著有效降低成本、減少二次污染、增加回收物質(zhì)種類和提高回收率的方向發(fā)展。同時,以低能耗、低污染為特點的新型生物方法在回收工藝中的應用也將成為今后研究的重點。