首先，廢舊鋰電池回收具有極大的環(huán)保效益，鋰離子電池主要由正極材料，負極材料，電解質(zhì)和隔膜四部分構(gòu)成，其中正極材料價值量高，也是回收的重點，以三元鋰電池為例，其成本中正極材料占比約35%，負極材料，電解液和隔膜占比分別約5%，8%和8%，廢舊鋰離子電池的材料一旦進入環(huán)境中，正極材料中的鎳，鈷，錳等金屬材料，負極中的銅，電解液的強堿和重金屬離子都可能造成重金屬污染，危害環(huán)境，廢舊鋰電池的回收再具有環(huán)境效益的同時，兼具經(jīng)濟效益。不同動力鋰電池正極材料所含有價金屬成分不同，其中潛在價值高的是金屬鈷，鋰，鎳等。未來，伴隨高能量密度的三元電池需求持續(xù)增加，對鈷，鋰等原材料的需求亦更加緊俏。因而，通過對廢舊鋰電池進行回收，將鎳，鈷，鋰等有價金屬進行提取進行循環(huán)再利用，是規(guī)避上有原材料緊缺和價格波動風險的有效途徑，經(jīng)濟效益顯著。
其次，環(huán)保效益+經(jīng)濟性+政策支持,驅(qū)動鋰電池回收業(yè)務(wù)爆發(fā)在即伴隨頭一批服役的動力鋰電池集中進入退役期,2018年鋰電回收迎來小高峰。廢舊動力鋰電池中有價金屬的回收方法，涉及一種廢舊電池的回收處理方法，特別是廢舊動力鋰電池回收處理、利用有價金屬的方法。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大量的動力電池報廢。可見廢舊動力鋰電池的回收再利用擁有廣闊的市場。動力電池回收問題也成為環(huán)境保護必要的軟肋，大量的報廢電池不僅影響環(huán)境污染，更為生活帶來了諸多不便。
因此，鞏義瑞賽克認為廢舊鋰電環(huán)境危害大，回收價值高，趨利避害才是良策,并針對其廢舊鋰電池的特性所研發(fā)生產(chǎn)的廢舊鋰電池破碎處理設(shè)備生產(chǎn)工藝，是在現(xiàn)有工藝流程基礎(chǔ)上進行延伸擴展技術(shù)設(shè)備線，可以充分利用現(xiàn)有已成熟的工藝及加工技術(shù)對廢舊鋰電池金屬進行有效分離處理，具有較好的相關(guān)性。
