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首先我們要知道作為電動車的動力來源，考慮到性價比，目前絕大多數(shù)用的還是鉛酸蓄電池，以后為這種電池可以反復充電使用，價格也相對低廉。但是缺點是壽命短，使用大概一兩年就需要更換新電池。也因為更換頻率快，所以廢舊電動車電池也原來越多。...2017-12-19

鋰電池回收加工要什么設備,其重要設備包括有，多刀破碎機，粉碎機，分析機，集料器，脈沖除塵器，分級篩，引風機以及比重分選機等，主要是對鋰電池的正負極材料的回收和利用。正極包括鈷，鋰，鋁，負極的銅和碳粉，都是可回收再利用資源。
...2017-12-16

辦理輪胎回收廠首先要了解廢舊輪胎的回收價格，一般是400元/噸，當然地方會有差異，其次是廠房建設，人工水電等日常開銷，再就是技術設備，也是比較重要一個環(huán)節(jié)。
...2017-12-15

那么廢舊輪胎真的不能再處理了嗎？有留意過這一方面的人偶爾會聽說到有橡膠顆?；蛘呦鹉z粉的回收再利用。這其實也是廢舊輪胎回收的主要產物，并且應用領域還非常廣泛。...2017-12-13

很多人在了解廢舊輪胎回收這方面的時候都會有一個問題，就是廢舊輪胎膠粉或者顆粒的市場怎么樣？哪里有收購？...2017-12-11

那么，同樣的，電動汽車里面的鋰電池經過若干年的使用之后就會報廢，那么報廢后的鋰電池都哪了？據(jù)相關部門預測，到2020年僅電動汽車電池的報廢量就將達到12-17萬噸，與此同時，相關企業(yè)已經開始著手布置這一藍海市場。...2017-12-09

很多人擔心廢舊輪胎加工收沒有銷路，其實可以就近去了解一些橡膠相關的市場企業(yè)，這些企業(yè)對橡膠粉或或者橡膠顆粒的需要往往都非常大，一般都可以成為持續(xù)供應客戶。...2017-12-08

硬殼鋰電池也屬于是鋰電池的一種，外殼多為堅硬的鋼殼材料，由于硬殼鋰電池也同樣在我們的日常生活中廣泛應用，因為對于已經用過的廢舊硬殼鋰電池的處理也是一件非常重要的事情。...2017-12-04

根據(jù)功能的不同，輪胎切割機可以分為輪胎切圈機，輪胎切切條機，輪胎切塊機以及輪胎切斷機，這些機器功能不同，但都可以對輪胎進行切割處理。...2017-12-02

在進行廢舊輪胎回收處理的的時候會經常用到輪胎鋼絲分離機，一般分為兩種，一種是處理輪胎內圈邊緣的鋼絲，這種設備可以直接將鋼絲拉說來，常見的有輪胎擠絲機和輪胎拉絲機，或者說是把輪胎圈口上的橡膠和鋼絲分離，并且可以得到完整的鋼絲圈。...2017-12-01