鋰電池回收處理全套設(shè)備通過機(jī)械撕碎、磁選、破碎、拆解、破碎、風(fēng)選、粉碎、比重分選、氣流分選、除塵等流程完成對報(bào)廢電池外殼、隔膜、銅鋁和其他有價(jià)金屬的分離回收，自動(dòng)化程度高，處理量大，低碳環(huán)保。 報(bào)廢三元鋰電池的回收處理工藝流程：將報(bào)廢電池鹽水放電，然后經(jīng)高溫?zé)峤夂筮M(jìn)行機(jī)械破碎，破碎后的物料經(jīng)過磁選機(jī)去除鐵，剩余物料經(jīng)過粒徑分選，篩選出電池材料，將電池材料進(jìn)行二次破碎，再次經(jīng)粒徑分選，將較純的電池材料通過密度分選將銅和鋁分離開來。 基于低碳環(huán)保和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求，廢舊鋰電池處理采用撕碎設(shè)備、錘式破碎設(shè)備、振動(dòng)篩分與氣流分選設(shè)備、風(fēng)力分選設(shè)備、集料裝置等通過物理拆解工藝對廢舊鋰電池中的金屬材料以及其他物料進(jìn)行資源化回收再利用。

發(fā)力背景：

鈷更是一種戰(zhàn)略資源，被廣泛應(yīng)用在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，鋰電池除外還被用于一些特殊材料，例如(高溫合金)等，按照咱們的發(fā)展增速以及廢舊鋰電池規(guī)模的話，可以預(yù)測，這些稀有貴金屬的回收量將是一個(gè)非常具有潛力的好產(chǎn)業(yè)。

隨著新能源車出現(xiàn)爆發(fā)性增長，動(dòng)力電池裝車量的逐年擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到 2026 年，動(dòng)力電池回收量將達(dá)30萬噸的規(guī)模，動(dòng)力鋰電池的回收再利用市場規(guī)模將向千億元市場邁進(jìn)，退役動(dòng)力電池的拆解回收、循環(huán)利用顯得尤為重要。大家常見的鋰電池三元材料為例，由于其正極材料含有大量的稀有貴金屬材料，其中鋰占2.5%，錳占7~10%，鎳占5~12%，鈷占5~20%，還有7%的塑料，這些稀有貴金屬材料如何被回收循環(huán)再利用，是廢舊鋰電池回收行業(yè)發(fā)展以及新能源大戰(zhàn)略的一個(gè)著力點(diǎn)。

及時(shí)解決資源和廢舊鋰電池資源的李永華需求，在著眼長遠(yuǎn)做好整體鋰電池項(xiàng)目的利潤和分析上，支持的鋰電池處置技術(shù)包括了物理分解方式，熱解的分選方式兩種，現(xiàn)在通過一個(gè)全自動(dòng)化的鋰電池破碎分離設(shè)備產(chǎn)線，進(jìn)一步提升鋰電池整體化的技術(shù)成熟能力，以此新能源和環(huán)保能源作為發(fā)展契機(jī)，讓廢舊鋰電池，鋰離子電池材料做到深入化，環(huán)保化，綠色化，資源化的利用。

鋰電池回收的主要價(jià)值方向就在于回收鋰電池正極片上面的稀有貴金屬材料，這些正極片的種類主要包含有：三元鋰、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等。這些正極材料通過鋰電池回收處理設(shè)備回收的黑粉價(jià)值不菲，具有相當(dāng)不錯(cuò)的收益。所以目前來說，鋰電池回收處理設(shè)備主要針對的是鋰電池正極材料的回收。